Triumph confirma participação no Campeonato Mundial de Motocross com equipe oficial
O novo e histórico Triumph Racing Team foi criado em parceria com Thierry Chizat-Suzzoni, um dos proprietários de equipes mais experientes e bem-sucedidas do esporte. A parceria colocará nas pistas duas das novas motos MX de 4 tempos de 250 cc da Triumph na classe MX2 de 2024 e terá ainda mais uma entrada na classe MXGP, de 450 cc, em 2025.
Sob a nova bandeira Triumph Racing – que cobrirá todas as atividades relacionadas a corridas da Triumph, incluindo as corridas de Moto2 e Supersport –, a parceria entre a Triumph e Thierry abrangerá uma estrutura e instalações de equipe já bem estabelecidas e altamente bem-sucedidas. Sinalizando que a ambição e o compromisso de conquistas é um componente central desta nova parceria, a Triumph também tem o prazer de anunciar que seu gerente de equipe de longa data, Vincent Bereni, continuará liderando a equipe com uma equipe completa de funcionários técnicos altamente experientes, todos focados em trazer a Triumph para o auge do desempenho em corridas de motocross.
A nova parceria de longo prazo entre a Triumph e Thierry reflete um objetivo e compromisso compartilhados de construir profundidade e sucesso na abordagem da Triumph Racing à competição. Como parte do portfólio de compromissos da Triumph Racing, a equipe de Thierry e Vincent se concentrará no Campeonato Mundial de Motocross FIM (MX2 e MXGP) juntamente com o desenvolvimento de tecnologia e talento para construir a força futura da Triumph nas corridas internacionais de motocross.
O histórico de corridas de Thierry e Vincent fala por si só. São mais de 80 vitórias no Campeonato Mundial de MXGP e uma enorme reputação de excelência técnica e de preparação. Apoiada pelo departamento interno de engenharia de design de motocross da Triumph, responsável pelo conceito e desenvolvimento de sua nova linha de motocicletas MX e Enduro, a Triumph Racing está comprometida em construir seus recursos e capacidade de desempenho com conhecimento e experiência de classe mundial.
A Triumph Racing está localizada na sede global da Triumph, em Hinckley, Reino Unido, onde a pesquisa, o design, o desenvolvimento de engenharia e a construção de protótipos da marca são parte do dia a dia de todos. A equipe do Campeonato Mundial de Motocross ficará sediada nas instalações de corrida de Thierry, perto de Eindhoven, na Holanda, onde o pessoal da equipe de corrida, operações e desenvolvimento de competição será alojado. Os grupos de engenharia da fábrica da Triumph e a equipe de corrida estão trabalhando juntos para melhorar, continuamente, o desempenho do chassi e do motor. Isso inclui um intenso cronograma de testes em andamento nos Estados Unidos, Reino Unido e Europa continental, construindo o primeiro MX2 Grand Prix do Campeonato Mundial de Motocross FIM 2024.
Os testes das novas motos Triumph de motocross e enduro estão em andamento e informações sobre especificações, características de desempenho e componentes de cada modelo serão divulgadas oportunamente, juntamente com mais notícias sobre a entrada da Triumph Racing em outros campeonatos e categorias de primeira linha.
“Nossa nova parceria com Thierry demonstra o compromisso de longo prazo da Triumph em competir nos mais altos níveis de corrida. Compartilhamos a paixão por oferecer um desempenho de classe mundial, e a experiência que Thierry e sua equipe trazem será inestimável em nossa ambição de deixar nossa marca em um campeonato muito competitivo. Nossa entrada no Campeonato Mundial de Motocross da FIM com uma equipe Triumph Racing apoiada pela fábrica significa um momento marcante no início de nossa nova campanha de corrida off-road de primeira linha”, afirma Nick Bloor, CEO da Triumph.
“A Triumph assumiu um grande compromisso de construir uma moto MX e competir no Campeonato Mundial de Motocross da FIM. Estou feliz que minha equipe seja a Triumph Racing Team oficial em MX2 e MXGP. Nick Bloor e o Conselho de Administração da Triumph deixaram bem claras suas ambições de longo prazo para o projeto e vejo uma enorme paixão de todos na Fábrica. Com respeito à moto, estou extremamente satisfeito com o progresso. Ela parece ótima, tem velocidade na pista e Vincent e minha equipe estão trabalhando com os engenheiros de Hinckley para transformá-la em um pacote competitivo para entrada no Campeonato MX2, em 2024. O MXGP continua crescendo ao redor do mundo, estou muito feliz por estar de volta e ansioso para correr com a Triumph”, informa Thierry Chizat-Suzzoni, Proprietário do Triumph Racing Team (MX2 e MXGP).
“É uma ótima notícia! Provavelmente uma dos mais importantes nos últimos anos. A Infront Moto Racing dará as boas-vindas a um novo fabricante no Campeonato Mundial de MX2 e MXGP. Estamos falando de uma das marcas de motos mais emblemáticas do mundo. A Triumph se juntará ao nosso campeonato a partir de 2024 com um programa completo nas categorias MX2 e MXGP. Este é um anúncio muito importante e é um sinal fantástico sobre o interesse e a importância do MXGP no cenário do automobilismo internacional. Durante os últimos 20 anos, o MXGP vem crescendo e se estabeleceu globalmente. Com uma média de 19 eventos por ano, oferece a melhor plataforma para os fabricantes desenvolverem suas motos e componentes e, ainda, divulgá-los em todo o mundo. Da Ásia à América do Sul, passando pela Europa, o MXGP está cobrindo todos os diferentes mercados e está tocando a maioria dos fãs de off-road do mundo. É com muito orgulho e empolgação que recebemos a Triumph no MXGP e desejamos muito sucesso nos próximos anos e uma ótima competição com as outras equipes de fábrica já presentes”, diz David Luongo, CEO da Infront Moto Racing,
“O lançamento da Triumph Racing é um passo fundamental em nossa jornada para levar a Triumph ao auge das corridas em uma gama ainda maior de disciplinas. Com base no sucesso da Triumph como único fornecedor de motores para o Campeonato do Mundo de Moto2 e na nossa participação nas corridas de Supersport, a mudança para o MX2 e o MXGP abre as portas para um novo capítulo estrategicamente importante nas corridas off-road de primeira linha. Conhecemos bem as exigências da competição do Campeonato Mundial e essa é a razão pela qual formamos a parceria com Thierry. Juntamente com Vincent, sua abordagem às corridas e desenvolvimento de desempenho é impressionante e estamos ansiosos para construir o projeto juntos e aumentar o sucesso que eles já alcançaram no Campeonato Mundial de Motocross”, destaca Jeremy Appleton, Manager da Global Racing, Triumph.
“Estou muito animado com as notícias de hoje. Faz muito tempo. Desde o início deste projeto com a Triumph, fiquei impressionado com o quanto todos têm trabalhado duro. Não podemos deixar de mencionar que todo o grupo de P&D e engenharia que fez parte do desenvolvimento das motocicletas fez um trabalho absolutamente incrível. Desde os primeiros estágios dos protótipos, fiquei realmente surpreso com o quão bom foi o desempenho. Desde então, estando no Reino Unido testando os mais novos desenvolvimentos, posso dizer que eles têm a capacidade de vencer no mais alto nível e eu pessoalmente acredito que os pilotos, de profissionais a amadores, em toda a gama de modelos off-road, vão gostar muito do que foi desenvolvido”, Ricky Carmichael, Embaixador da Global Off-Road, Triumph.
SOBRE A TRIUMPH
A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 22 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Santos (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), São José do Rio Preto (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE), Salvador (BA), Campo Grande (MS) e Natal (RN).
A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster.
Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles comemora 120 anos de fabricação em 2022. É uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em outros mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 3,5 bilhões e suas vendas no varejo superaram as 85.000 unidades no exercício financeiro de 2022.
No mundo todo, a Triumph possui cerca de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários. A Triumph possui fábricas em Hinckley, Leicestershire (Inglaterra), e na Tailândia, além de instalações de CKD no Brasil e na Índia. A Triumph está sediada há mais de três décadas em Hinckley e produziu motos icônicas que misturam perfeitamente um projeto autêntico, personalidade, carisma e desempenho.
Este foco, inovação e paixão pela engenharia criaram hoje uma ampla variedade de motocicletas, adequadas para todos os motociclistas, incluindo as novas e impressionantes Trident 660 e Tiger Sport 660, a líder do segmento Tiger 900, a transcontinental Tiger 1200, a roadster com o maior motor produzido em série do mundo Rocket 3 R, a esportiva de alto desempenho Street Triple 765 RS, a imponente Scrambler 1200, e a lendária família Bonneville, incluindo a Bonneville Bobber, Street Twin, Street Scrambler, Speed Twin, e as icônicas Bonneville T120 e T100.
A Triumph Bonneville, notoriamente famosa por comemorar o recorde de velocidade terrestre da Triumph em 1956 em Bonneville Salt Flats, Utah (Estados Unidos), foi uma supermoto britânica original e vencedora de corridas, escolhida por motociclistas famosos do passado por sua ciclística, estilo e características lendárias. Atualizada com ainda mais desempenho e estilo icônico, combinados com a tecnologia voltada para o piloto moderno, a nova família Bonneville torna-se, na atualidade, a autêntica escolha clássica moderna.
HISTÓRIA GLORIOSA NAS PISTAS DE COMPETIÇÃO
A Triumph possui um glorioso histórico em corridas, competindo e vencendo disputas em praticamente todas as categorias e modalidades do motociclismo esportivo. Desde a vitória do segundo TT da Ilha de Man, em 1908, passando pelo domínio das estradas e das pistas na Europa e na América nos anos 1960, até as conquistas de corridas recentes com a Triumph de 675 cc triplamente motorizada na vitória do Daytona 200, em 2014, a vitória do Supersports TT da Ilha de Man, de 2014, os títulos dos Supersports britânicos de 2014 e 2015, as corridas do World SuperSport, e, em 2019, com mais uma vitória no TT da Supersports da Ilha de Man, com Peter Hickman.
A lendária história da Triumph nas corridas continua com o fornecimento exclusivo de motores para o Campeonato Mundial de Moto2, desde o início da temporada de 2019. A Triumph fornece para todas as equipes o seu motor triplo de 765 cc ajustado para corridas, baseado no motor da Street Triple RS, líder da categoria. Ao redefinir a classe e quebrar recorde após recorde no ano inaugural, incluindo a primeira velocidade máxima da Moto2 superior a 300 km/h, a temporada de 2020 ficou ainda mais rápida com mais 11 recordes de voltas e sete vencedores diferentes em 15 corridas.
As atividades de corrida da Triumph são reforçadas por um retorno à British Superbike, em 2021, com uma equipe de corrida apoiada pela fábrica, a Dynavolt Triumph, no Campeonato Britânico de Supersport.
Em 2021, a Triumph anunciou sua entrada nos mundos do Motocross e do Enduro, bem como um novo esforço para participar de competições esportivas, com o compromisso de disputar campeonatos de alto nível nas categorias de Motocross e Enduro.
