O Instituto WF, em parceria com o Urbideias, realizou uma pesquisa com usuários do transporte coletivo com o apoio de voluntários dos cursos de arquitetura e urbanismo da FAE – Centro Universitário e Universidade Positivo (UP) no terminal de ônibus de Campo Largo sobre o potencial de uso da bicicleta como alternativa de mobilidade na região. Foram entrevistadas 350 pessoas, nos dias 19 e 20 de abril, durante o horário de pico do local.
A pesquisa constatou que a bicicleta pode ser usada aliada ao transporte público, mas também usada por pessoas que utilizam serviços no entorno do terminal de Campo Largo, que apresenta grande retenção populacional. Isso mostra que a presença de um novo bicicletário será de grande valia para a população, seja para pegar o ônibus a partir dali, ou mesmo para deixar a bicicleta no terminal e trabalhar ou estudar no entorno.
Diversos estudos pelo mundo demonstram que a bicicleta é um meio de deslocamento possível nas grandes cidades trazendo benefícios não só para o usuário, de forma individual, como também para a comunidade, reduzindo a poluição, o trânsito, entre outros aspectos negativos gerados pelos outros veículos.
No entanto, existem alguns pontos a serem melhorados para popularizar o uso da bicicleta na região. A pesquisa constatou que embora 25% dos entrevistados afirmem ter bicicleta própria, apenas 5% usam o modal para chegar ao terminal, devido à falta de infraestrutura, segurança e iluminação no local.
Com o resultado da pesquisa foi identificada a necessidade de construir um novo bicicletário no terminal de Campo Largo com cobertura para proteger as bicicletas de chuvas ou ventos fortes), calibrador de pneus e iluminação.
Novo Bicicletário do Terminal de Campo Largo
O Instituto Weefor, em parceria com a Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná – AMEP, com o escritório Pironti Advogados, Urbideias, FAE Centro Universitário, Universidade Positivo e a Prefeitura de Campo Largo, se uniram para construir o novo bicicletário com entrega prevista para dezembro de 2023, visando melhorar a mobilidade urbana da região.
“O mundo está pensando na mobilidade urbana e com o bicicletário vamos investir na ciclomobilidade que é um excelente projeto para a nossa cidade. Com ele as pessoas vão poder deixar seu carro em casa e fazer a integração do transporte público com a bicicleta, locomovendo-se da casa para seu trabalho e vice-versa, aliviando ainda mais o trânsito nas vias. Isso é a mobilidade do futuro”, afirma o secretário de Ordem Pública de Campo Largo, Sr. Samir Moussa.
A construção de bicicletários nos principais terminais das cidades da Região Metropolitana de Curitiba, começando por Campo Largo, é uma ação amadrinhada pelo Instituto WF que vai reverter 1,5% das vendas do segundo empreendimento da incorporadora Weefor, que será construído no Batel, para gerar um impacto positivo na comunidade local. “Acreditamos que precisamos colaborar com a construção da sociedade na totalidade, por isso todos os nossos empreendimentos revertem parte das receitas das vendas para uma ação social”, explica a CEO da Weefor, Maria Eugênia Fornea.
No MUDA WF, primeiro empreendimento da Weefor, que será entregue em julho de 2023, com quase 100% das unidades vendidas, 1,5% do faturamento nas vendas foi revertido para ações sociais na Vila Joanita.
